sale@gsealing.com
008613819535862
Tiếng Anh
Trang Chủ
Các sản phẩm
Dấu dầu
Con dấu dầu nông nghiệp
Con dấu ô tô
Con dấu vòng bi
Con dấu dầu áp suất cao
Con dấu dầu công nghiệp
Con dấu cơ khí
Con dấu dầu động cơ
Con dấu PTFE
Con dấu gốc van
Vòng O / Vòng X / Vòng Y
O Ring
Vòng X
Vòng V
Gioăng cao su
Van bìa đệm
Tin tức
Câu hỏi thường gặp
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Liên hệ chúng tôi
Trang Chủ
Các sản phẩm
Các sản phẩm
Phớt dầu máy kéo
sự điều tra
chi tiết
Con dấu cơ khí
Phốt cơ khí Loại MG1 109-100 ASF G9 Kích thước 100-115 * 125-47 mm Chất liệu NBR / EPDM / VITON / Ceramic / sic / tc / thép không gỉ Mặt Phốt đơn Cân bằng Không cân bằng Phốt hướng BI Phương tiện chứa nước, dầu, yếu- môi chất ăn mòn Nhiệt độ -20 đến 150 độ C Áp suất 1,2mpa Tốc độ 12m / s Phốt cơ khí dùng để chỉ ít nhất một cặp mặt cuối vuông góc với trục quay dưới tác dụng của áp suất chất lỏng và cơ cấu bù đàn hồi (hoặc nam châm ...
sự điều tra
chi tiết
Con dấu PTFE
Phớt môi PTFE được thiết kế để thu hẹp khoảng cách giữa phớt môi đàn hồi thông thường và phớt mặt cơ khí. Các môi trường thù địch như nhiệt độ khắc nghiệt, môi trường xâm thực, tốc độ bề mặt cao, áp suất cao và thiếu chất bôi trơn buộc nhà thiết kế phải chỉ định các loại phốt cơ khí phức tạp và đắt tiền. phớt môi cung cấp cho nhà thiết kế một cải tiến đáng kể về hiệu suất so với phớt môi đàn hồi với chi phí thấp hơn nhiều so với niêm phong cơ học. Con dấu môi PTFE ...
sự điều tra
chi tiết
Toyota 1AZEF 11213-28021 Gioăng nắp van
Gioăng nắp van là miếng đệm cao su, mở khoang van ra có thể thấy, mỗi ống bọc bugi đều có miếng đệm, nó có tác dụng làm kín tránh rò rỉ dầu. Gioăng nắp van có chức năng lớn :: có thể giải quyết được động cơ chính phớt vòng piston bị lỏng lẻo, lão hóa xuất hiện kênh dẫn khí gây ra áp suất xả cao khiến gioăng nắp van đóng lỏng lẻo, hoặc do dầu thời gian chất lượng dẫn đến quá nhiều bám dính vòng piston, van. việc lắp đặt nắp không đồng đều hoặc bị lão hóa nên chúng ta phải thay thế miếng đệm của nắp van. 1 ...
sự điều tra
chi tiết
Vòng cao su Y vòng X vòng v vòng
Vòng đệm cao su Y vòng X vòng v Chất liệu: NBR, SILICON, FKM Kích thước: theo yêu cầu sử dụng Vòng làm kín kiểu 1-V là một tác động dọc trục của vòng làm kín cao su đàn hồi, được sử dụng như một con dấu không áp suất trục quay. hoạt động và khả năng thích ứng, có thể bù đắp cho dung sai lớn hơn và độ lệch góc, có thể ngăn rò rỉ dầu hoặc mỡ bên trong, cũng có thể ngăn chặn sự xâm nhập của nước hoặc bụi bên ngoài. 2. Vòng O được sử dụng chủ yếu để làm kín tĩnh và làm kín pittông. Khi được sử dụng cho ...
sự điều tra
chi tiết
Nhà máy sản xuất bộ vòng cao su o cao su có chất lượng cao OEM TRUNG QUỐC
Kích thước: kích thước AS568 và các loại khác Chất liệu: NBR, VITON, SILICON, EPDM, HNBR, PTFE Chúng tôi sẽ sử dụng vật liệu và công thức khác nhau như môi trường sử dụng của bạn. O-ring (hay còn gọi là: O-ring, O-ring, O-ring) là một loại gioăng cơ học có hình dạng vòng. Nó là một chất đàn hồi hình khuyên với tiết diện tròn và thường được cố định trong một rãnh. Trong quá trình lắp ráp, nó sẽ được nén bởi hai hoặc nhiều thành phần, do đó tạo ra một giao diện kín. Vì giá thành rẻ, sản xuất đơn giản, chức năng đáng tin cậy và đơn giản ...
sự điều tra
chi tiết
Bộ lọc dầu động cơ ô tô hình chữ nhật con dấu gioăng
Phớt gioăng đệm lọc dầu chủ yếu sử dụng cao su NBR, cung cấp phớt có hiệu suất lắp đặt cơ học tốt, chịu nhiệt độ thấp, thử nghiệm lão hóa không khí nóng, biến dạng vĩnh viễn nén ở nhiệt độ thấp và yêu cầu về khả năng chống dầu. Kích thước sẽ được tùy chỉnh Ứng dụng: bộ lọc dầu và khu vực niêm phong khác.
sự điều tra
chi tiết
Phốt thân van ô tô và xe máy
Materail: FKM / VITON Nhiệt độ: -40 ~ + 250 ℃ Áp suất: dưới 0.02MPA Tốc độ quay: dưới 10000 vòng / phút Phốt gốc van là một loại phớt dầu, thường được hình thành bằng cách lưu hóa khung bên ngoài và fluororubber với nhau. Lò xo hoặc dây thép tự siết được lắp ở lỗ hướng tâm của phớt dầu để làm kín thanh dẫn hướng van động cơ. Phớt dầu của van có thể ngăn không cho dầu vào đường ống nạp và xả làm hao dầu, ngăn cản sự hỗn hợp khí của xăng ...
sự điều tra
chi tiết
Con dấu dầu động cơ
Thiết kế phớt dầu động cơ có hoặc không có lò xo. Dùng để làm kín dầu mỡ bôi trơn và bụi bẩn. Các cấu trúc thay thế cho các cản trở ma sát và tốc độ quay khác nhau. Nhiệt độ: -120 ~ + 250 ℃ Áp suất: dưới 0,03MPA Tốc độ quay: dưới 15000 vòng / phút Kích thước: ID * OD * H Chất liệu: Viton / NBR Thiết kế phổ biến nhất: Con dấu dầu TC Đóng gói: mỗi cái một túi hoặc đóng gói cuộn Hỗ trợ: nhật ký tùy chỉnh , đóng gói Con dấu dầu động cơ liên quan như sau: 17 * 28 * 7 17 * 28 * 7 7 * 16 * 5 12 * 28 * 7 12 * 28 * 7 15 * 28 * 7 12 ...
sự điều tra
chi tiết
Con dấu dầu cao su TC
Phốt dầu kiểu TC là dạng phớt dầu được sử dụng phổ biến nhất trong ngành công nghiệp hiện đại. TC là một con dấu dầu với khung xương bên trong và đôi môi, ở một số nơi còn được gọi là con dấu môi. T là viết tắt của môi kép và C là viết tắt của cao su. Môi chính của phớt dầu đôi môi được sử dụng để ngăn dầu và môi phụ được sử dụng để ngăn bụi. Chúng tôi có hàng nghìn con dấu dầu loại Tc để đáp ứng yêu cầu của bạn. Nhu cầu đặc biệt của bạn luôn sẵn sàng
sự điều tra
chi tiết
Phốt dầu bánh răng điện áp suất cao
Chất liệu: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU Thiết kế môi: môi đơn hoặc môi kép và loại kết hợp Kích thước: chấp nhận tùy chỉnh Phốt dầu áp suất cao như phớt dầu máy bơm, phớt bơm dầu, phớt thủy lực, phớt dầu máy kéo, dầu kết hợp phốt Đặc điểm của phớt dầu 1. môi của kiểu kết cấuⅠ có diện tích chịu áp lực nhỏ, đồng thời duy trì độ cứng và có thể được sử dụng dưới đường kính nhỏ và áp suất trung bình. 2. Biến dạng môi của loại cấu trúcⅡ nhỏ dưới áp lực, và khung xương là ...
sự điều tra
chi tiết
Bộ con dấu từ tính mang abs
Bộ con dấu từ tính chịu lực abs là một con dấu môi cao su và một vòng con dấu từ tính. Một loại khác là một nắp cao su và một nắp kim loại. Chất liệu: NBR, VITON, THÉP CARTON VÀ THÉP KHÔNG GỈ. Sáng chế liên quan đến vòng đệm vòng bi, đặc biệt là vòng đệm vòng bi. Vòng đệm vòng bi được cung cấp với hai chỗ phình tròn kéo dài lên trên trên một bề mặt cuối của hình dạng vòng tròn, trong đó đường kính bên trong của các chỗ phồng có đường kính nhỏ hơn được khớp với đường kính bên ngoài ...
sự điều tra
chi tiết
<<
<Trước đó
4
5
6
7
8
9
Tiếp theo>
>>
Trang 8/9
Liên hệ chúng tôi
Về chúng tôi
Câu hỏi thường gặp
© Bản quyền - 2010-2021: Mọi quyền được bảo lưu.
sản phẩm nổi bật
-
Sơ đồ trang web
-
Di động AMP
Tiếng Anh
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu